вторник, 10 ноября 2015 г.

Накадзима Ки-43 «Хаябуса» («Сапсан»)

Истребитель Ки-43 «Сапсан», предназначенный для замены в перспективе Ки-27, только что принятого на вооружение, фирма «Накадзима» начала разрабатывать в декабре 1937 г. Работы возглавили X. Итокава и Т. Дои. Самолет получил убираемое шасси и новый мотор «Накадзима» Ха-25, примерно на четверть более мощный, чем у Ки-27. Конструкция машины была предельно облегчена, а вооружение, как и у предшественника, состояло лишь из пары 7,7-мм синхронных пулеметов «тип 89».

Испытания трех прототипов, первый из которых был облетан в январе 1939 г., показали, что Ки-43 не имеет никаких преимуществ перед Ки-27, за исключением возросшей дальности полета, а по маневренности проигрывает ему. Тем не менее, фирма добилась заказа на 10 предсерийных самолетов, построенных в ноябре 1939 — сентябре 1940 гг. На них уменьшили сечение фюзеляжа и удлинили его, установили новые моторы Ха-105 и вооружение из крупнокалиберных пулеметов. В итоге, в январе 1941 г. самолет приняли на вооружение, а в апреле начался серийный выпуск. Правда, внедрение новшеств, опробованных на предсерийных машинах, задерживалось ввиду проблем с доводкой двигателей и производством крупнокалиберных пулеметов.
Общий объем выпуска составил 5917 самолетов. В системе кодов союзников Ки-43 обозначался «Оскар», но в Китае, Бирме и Индии часто применялось неофициальное обозначение «Джим».

Летно-технические характеристики самолета Накадзима Ки-43 IA

  • Двигатель: Накадзима Ха-25
  • мощность, л.с..: 950
  • Размах крыла, м.: 11,44
  • Длина самолета, м.: 8,83
  • Высота самолета, м.: 3,27
  • Площадь крыла, кв. м.: 22,00
  • Масса, кг:
  • пустого самолета: 1580
  • взлетная: 2048
  • максимальная взлетная: 2583
  • Максимальная скорость, км/ч / на высоте, м.: 495/4000
  • Время набора высоты 5000, мин.: 5’30″
  • Потолок, м.: 11790
  • Дальность полета, км. (с ПТБ): 860 (1200)

Основные модификации Накадзима Ки-43

Ки-43 IA («истребитель армейский тип 1 модель 1а») — двигатель Ха-25 (950 л.с). Вооружение — 2 7,7-мм синхронных пулемета «тип 89». Под центропланом возможна подвеска 2 200-л ПТБ. На варианте Ки 43 IB один из пулеметов заменен 12,7-мм Хо-103, а на Ки-43 1С установлены 2 таких пулемета. До февраля 1943 г. выпущено 716 машин, большинство — в варианте Ки-43 1С.
Источник и подробности: http://www.airaces.ru/plane/nakadzima-ki-43-khayabusa-sapsan.html

Комментариев нет:

Отправить комментарий